Hoy se inauguro el Metrobus que va por J B. Justo

Durante el medio día de hoy quedo oficialmente inaugurado el primer Metrobus de la Ciudad de Buenos Aires que hará el recorrido desde la cancha de Velez Sarsfield, en Liniers, hasta la estación Pacifico en Palermo, siempre sobre la Avenida Juan B. Justo. En el acto inaugural se hicieron presentes el actual Jefe de Gobierno, Mauricio Macri, junto a una buena parte de su Gabinete, quienes juntos hicieron el viaje inaugural.Uno de los platos fuertes de la gestión Macrista es tratar de ordenar el transito porteño, tarea difícil si las hay, ya que cada semestre el record de autos vendidos haciende varios puntos sobre su anterior marca. Uno de los paliativos a semejante problema es el plan de Movilidad Sustentable que ideo el Gobierno Porteño, el cual se compone de varias medidas ya conocidas, como las bici sendas, las vías preferenciales sobre la Avenida Santa Fe, los cambios de mano de varias arterias de la Ciudad y el Metro Bus entre otros.

Este sistema reduciría hasta un 40% el tiempo de circulación sobre la Avenida Juan B. Justo, ya que cuenta con carriles exclusivos y un sistema de GPS para que sepas cuánto va a tardar en llegar a la parada que vos estés.

Macri señaló que está previsto que el Metrobús se extienda hasta la Ciudad Universitaria, en Núñez, e informó que la Comuna inició gestiones con autoridades nacionales para posibilitar que llegue hasta el partido bonaerense de Morón.

Conocido a nivel mundial como Bus Rapid Transit (BRT), el Metrobús es un sistema de colectivos rápidos empleado por unas 150 ciudades del mundo que circulan por carriles exclusivos ubicados en el centro de la avenida.

El servicio es prestado en la Avenida Juan B. Justo por las líneas 166 y 34 con colectivos articulados que tiene capacidad para transportar hasta unas 140 personas por unidad.

A lo largo del recorrido de 12,5 Km, cuenta con 19 estaciones espaciadas cada cuatro cuadras y dos cabeceras (Liniers y Pacífico) construidas a nivel elevado sobre la calzada para facilitar y acelerar el ascenso y descenso de pasajeros, dotadas cada una con cámaras de seguridad.

Macri precisó que el costo de la obra fue de 100 millones de pesos, de los cuales el 80 por ciento se utilizó para repavimentar la calzada que se encontraba en malas condiciones.