Finalizaron las nuevas ciclovías en Av. Corrientes y Av. Córdoba

Las avenidas Corrientes y Córdoba, así como distintos tramos de Estado de Israel y Ángel Gallardo, ya cuentan con 17 kilómetros de ciclovías. En los primeros conteos, la cantidad de ciclistas que usa las avenidas ya aumentó 44% con los carriles exclusivos.

Las obras, que se terminaron en aproximadamente un mes, se suman a los 250 km de la red de carriles exclusivos para bicicletas que ya había en la Ciudad y conectan con 20 trazas existentes. La propuesta es dar una oferta más amplia y segura de carriles exclusivos y llegar a un millón de viajes en bici diarios para 2023.

El secretario de Transporte y Obras Públicas, Juan José Mendez, dijo que el objetivo de estas ciclovías es que “para todas aquellas actividades que se van sumando y que tengan que elegir una alternativa para viajar, garantizar la Red de Ciclovías sabiendo que el 65% de los viajes que se hacen todos los días son de menos de 5 kilómetros, una distancia que perfectamente se puede hacer en bicicleta”.

“Esto es algo que además acompañamos junto al Banco Ciudad con las 24 cuotas sin interés para comprar bicis”, afirmó Mendez.

Detalle de las nuevas ciclovías: Av. Corrientes/Trinidad Guevera, entre Av. Federico Lacroze y Av. Alicia Moreau de Justo (sentido Chacarita-Centro), 8,8 kilómetros; Av. Córdoba, entre Suipacha y Av. Jorge Newbery (sentido Centro-Chacarita), 6,9 kilómetros, y Av. Estado de Israel/Av. Ángel Gallardo, entre Gascón y Bravard (sentido Centro-Villa Crespo), 1,6 kilómetros.

Las nuevas ciclovías tienen las siguientes características: son de mano única, con un solo sentido de circulación; se tomó el carril izquierdo entero de cada avenida; tienen un ancho de entre 1,8 m y 3m; cuentan con una línea separadora física con delineadores para darle mayor seguridad al ciclista; se priorizó el funcionamiento de las avenidas (operación de carga y descarga, entradas a garajes, para de taxis, etc); en todas las intersecciones, están señalizadas con pintura especial reflectiva; se sumaron semáforos para ciclistas en las intersecciones más complejas.