El fin del mito de la Trafic blanca que secuestra chicas: para la Justicia, no existe

Cada tanto, sobre todo en las redes sociales o en los grupos de chats de los padres, aparece el fantasma de la combi banca y reaviva el horrible terror de un rapto, una violación en plena calle a plena luz del día. En general la gente sospecha que se trata de un mito urbano. Sin embargo, como «las brujas no existen, pero que las hay, las hay», las denuncias aunque inciertas logran causar inquietud.

«Una vez estaba adentro de mi camioneta, en la parte de atrás, acomodándola. Era domingo, tipo 19, esa hora que no hay mucha luz pero todavía no estaban encendidas las luces de la calle. De repente abrí el portón corredizo para bajar y justo pasaba un chica de unos 25 años. Me vio y se lanzó a correr. A los 20 metros se dio vuelta, miró y vio que yo estaba abriendo la puerta de casa. Entonces me hizo una seña con la mano y me dijo: -Perdoná, me asusté-. Pobre, pensó lo peor”, contó Gabriel (49, diseñador gráfico), vecino de Villa Devoto y uno de los 8.587 miembros de la cuenta de Facebook del Club Amigos de la Trafic.

En 2017, para tratar de darle una conclusión definitiva al tema, la entonces Procuradora General de la Nación Alejandra Gils Carbó​ creó una «comisión de fiscales para analizar los posibles secuestros o intentos de secuestros en la vía pública con camionetas tipo Trafic o similares», tal cual el nombre oficial de la investigación.

En silencio, con paciencia y bajo perfil, la comisión analizó 218 denuncias recibidas entre el 1° de junio de 2016 y el 1° de julio de 2017 en Capital Federal y el Gran Buenos Aires. Luego de un año de investigaciones elaboró un completísimo informe que nunca se difundió públicamente y al que Clarín tuvo acceso, en exclusiva.

En total se relevaron 218 denuncias, 144 de ellas de episodios supuestamente ocurridos en la provincia de Buenos Aires y el resto (74) en Capital Federal. Se contabilizaron 220 vehículos en los diferentes relatos, 45 de los cuales vinculaban a camionetas Trafic o similares a la Trafic. Se analizaron testimonios, causas y registros de cámaras de seguridad.

En base a toda esta información, los fiscales Marcelo Martínez Burgos, Matías Di Lello, Sebastián Basso, Santiago Marquevich, Alejandra Mangano, Marcelo Colombo, Mariela Labozzetta y Diego Garcia Yomha fueron contundentes: «No se logran identificar datos que permitan afirmar la existencia de un fenómeno vinculado al secuestro de personas mediante trafics blancas o vehículos similares».

Para dejarlo aún más claro: «No se desprenden patrones o modalidades comunes ni una sistematicidad que denote la existencia de un fenómeno criminal organizado». En criollo: puede que en un determinado delito los delincuentes usen una Trafic, combi o auto blanco, pero no de forma sistemática ni como característica de una modalidad.

«Más allá de la comprobación o no de los hechos que se denuncian, la diferencia en el porcentaje de las denuncias puede tener vinculación con que el miedo en el espacio público es un síntoma de la victimización de las mujeres por cuestiones de género en todos los ámbitos en que desarrollan sus vidas», dice el informe y agrega: «El tránsito por el ámbito público por parte de las mujeres está vinculado con una serie de hostigamientos que van desde el acoso callejero por parte de varones desconocidos hasta el miedo efectivo de sufrir violencia sexual en la vía pública».

Esa vulnerabilidad -arriesgan los fiscales- puede ser la razón de que, contra todo sentido común o prueba, el mito de la Trafic blanca permanezca en el imaginario popular al nivel del ya legendario «Hombre de la Bolsa».