Por el viaducto del tren San Martín cierran por un mes el cruce de Av. Córdoba y Juan B. Justo

La avenida Córdoba estará cerrada al tránsito por un mes entre las calles Humboldt y Godoy Cruz. En este tiempo deberán retirar el histórico puente de Av. Juan B. Justo para darle lugar al viaducto del tren San Martín que correrá en altura desde Palermo hasta Paternal.

Mientras dure el corte en Córdoba y para aliviar la circulación la Secretaría de Transporte y Tránsito de la Ciudad realizará dos aperturas provisorias en Villarroel y Aguirre. Estas calles no tenían conexión previa al estar separadas físicamente por las vías del San Martín. Estas serán las alternativas para los vehículos que circulen en dirección al noroeste; con la elevación de la traza se transformarán en nuevos cruces definitivos.

«Todo esto era un aguantadero de delincuentes que vendían merca y dejaban los fierros escondidos debajo del puente. Gente de toda clase social venía a comprar droga acá, pasó siempre. Más allá de una solución para la circulación del tránsito y el tren se resuelve un problema de inseguridad», plantea Claudio Cano, que vive frente al puente.

La fachada de su casa, que compró hace 30 años cuando sólo había casillas y asentamientos, está apenas separada de las máquinas que se preparan para trozar el puente. «Si tienen que dinamitarlo, no importa el ruido que hagan, pero que lo saquen. Esto era como un loft, separado por tabiques convertidos en diferentes habitaciones. Los pibes se rompían con el paco, era un peligro para las pibitas que pasaban por acá.», agrega Claudio mientras señala los espacios debajo del puente, como si fueran cuevas.

La estructura se desarmará en nueve tramos y cada uno de ellos demandará hasta 15 días de trabajo. Una vez trasladados serán reducidos a escombros para utilizarlos en la obra de ampliación del Aeroparque Metropolitano la cual demanda el relleno costero del Río de la Plata. Se estima que serán 12.000 metros cúbicos de escombros, lo que equivale a 700 viajes de camiones.

Desde mayo de este año el tren San Martín circula con servicio reducido entre las estaciones Villa del Parque y Cabred (provincia de Buenos Aires) por la instalación de los pilotes que soportarán las vías. El ramal tiene una extensión de 70 kilómetros y 22 estaciones, para conectar la zona noroeste de la ciudad con los partidos de Tres de Febrero, Hurlingham, San Miguel, Pilar y Luján. Con picos de hasta 172.000 pasajeros por día, es usado por unos cuatro millones de pasajeros al mes.