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Villa del Parque

Lo advertimos hace un mes: un colectivo casi es arrollado por un tren en Villa del Parque

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Túnel Av. Nazca

Un colectivo de la línea 47 que se dirigía rumbo a Liniers, por poco no fue arrollado por una formación del tren San Martín en Villa del Parque. Con las obras de túnel de Av. Nazca la zona es un peligro en todos los sentidos.

Hace dos meses publicamos en este medio la locura absoluta que significaba que el tren San Martín circule con destino a Retiro, cuando se informó que por las obras en el túnel de Av.Nazca, este no haría dicho tramo, pero cómo si esto fuera poco, la formación pasaba por el paso a nivel de Nogoyá con las barreras altas.

Ahora un nuevo episodio por poco no termina en tragedia, un colectivo de la línea 47 casi es atropellado por una formación del Ferrocarril San Martín en el paso a nivel de Nogoyá.

Según cuenta Anabella para el periódico “Aquí Villa del Parque”: “El colectivo se dirigía de Chacarita a Liniers. Comenzó a cruzar el paso a nivel con la barrera en alto pero quedó atascado en las vías debido al congestionamiento del tránsito. Cuando el tren se fue acercando, el chofer tuvo que abrir las puertas y los pasajeros abandonamos el vehículo corriendo, en medio de gritos y ataques de pánico. Por supuesto, aquí hay una responsabilidad ineludible del chofer del colectivo que no debió lanzarse a cruzar sin tener despejado el paso. Pero no menos cierto es que este cruce lo mismo que la intersección de Nogoyá y Nazca son un verdadero embudo para el tránsito desde que comenzó la construcción del túnel de Nazca.”

Recordemos que este cruce es el más peligroso que tiene la Ciudad de Buenos Aires según la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, donde ocurren al menos dos accidentes por año.

Los vecinos de la zona de Nogoya y Nazca están viviendo un verdadero martirio, las obras no paran, las máquinas trabajan durante la noche, el caos de tránsito y las bocinas no cesan de sonar durante todo el día. Los responsables de la obra dejaron un sólo carril para cruzar avenida Nazca si venís por Nogoyá, En ese cruce tampoco hicieron un paso peatonal, por lo tanto los peatones tiene que cruzar por la calle. Las dos manos cruzan por la misma mano, y hay momentos que se colapsa incluso con agentes de tránsito.

Por la noche ese cruce es una “boca de lobo” no hay iluminación adecuada; según comentan los vecinos crecieron los hechos de inseguridad y arrebato. Por todo esto pedimos a las autoridades que tomen cartas en el asunto y que no esperemos que pase una tragedia para acordarnos.

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Villa del Parque: la Policía de la Ciudad detuvo a una banda de jóvenes delincuentes

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Una joven caminaba por el barrio de Villa Devoto cuando fue abordada por cuatro hombres que circulaban en un Volkswagen Voyage y a punta de pistola la asaltaron para luego darse a la fuga.

Agentes de las Comisarías Vecinales 11A y 10A de la Policía de la Ciudad fueron desplazados al cruce de las calles Remedios de Escalada de San Martín y Concordia, donde había sucedido el robo.

La damnificada declaró lo sucedido y de inmediato los oficiales irradiaron el alerta y establecieron un operativo cerrojo con el fin de de capturar a los ladrones.

Así fue que lograron detenerlos en el barrio de Villa del Parque, en la intersección de la avenida Álvarez Jonte y la calle Teodoro Vilardebó. De inmediato identificaron a los sospechosos de entre 22 y 14 años, y corroboraron que el vehículo en el que circulaban tenía pedido de secuestro del día anterior por robo a mano armada.

El Juzgado de Menores N°6, a cargo de la Dra. Sanchis, ordenó la detención y el traslado de los cuatro menores al Instituto Inchausti y del mayor a la dependencia policial.

A su vez, se solicitó el secuestro del rodado y de los elementos encontrados en el mismo: seis celulares, una pistola réplica plateada y negra, auriculares inalámbricos, dinero en efectivo y un gas pimienta.

La víctima fue citada a la alcaidía para radicar la denuncia por el hecho que fue caratulado como “tentativa de robo a mano armada en poblado y en banda, encubrimiento y asociación ilícita”.

Vecinos de Villa del Parque y Villa Devoto se autoconvocaron para exigir seguridad, se firmará un petitorio

Por la seguidilla de robos a la que se ven sometidos los vecinos de Villa del Parque y Devoto, se autoconvocaron el día domingo para exigir seguridad. Ninguna autoridad competente en el tema se hizo presente.

El domingo fue una jornada larga para los vecinos de Villa del Parque y Devoto. Hace mucho tiempo que el barrio se ve sacudido por violentos hechos delictivos que a cualquier persona se le eriza la piel de sólo escuchar que a pocos metros de su casa se frustró un secuestro, una casa fue desvalijada, un motochorro arrastró a una persona para robarle y todo tipo de actos violentos.

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Avanzan los trabajos de puesta en valor de la calle Cuenca en Villa del Parque

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Hace un mes comenzaron los trabajos de puesta en valor en lo que es el centro comercial a cielo abierto del barrio de Villa del Parque. Los trabajos se extenderán desde la calle Baigorria hasta Av. Beiro.

La puesta en valor de la calle cuenca se extenderá entre las intersecciones de la calle Baigorria hasta Av. Beiro. Los comerciantes le pidieron que se extienda hasta Alvarez Jonte de un extremo y Av. San Martin del otro, pero Muzzio esgrimió que esto no será posible por un tema presupuestario. Tambien se haran mejoras sobre la calle Nogoya desde Av. Nazca hasta la calle Llavallol.

Los comerciantes le pidieron absoluta prolijidad a la hora de trabajar ya que esto podría afectar sus ventas. Por tal motivo pidieron que se paren las obras 10 días antes de cada fecha con importancia comercial como podría ser el día del Padre en el mes de junio. Va a haber inspectores controlando casi continuamente la calidad de las obras.

 

Puesta en valor de la calle cuenca

 

Van a mejorar luminaria, reemplazar veredas, reemplazaran los cestos de residuos por nuevos y dejaran los caños subterráneos para que las empresas de teléfonos y cable despejen el cableado eléctrico en el futuro. Plantarán árboles, pondrán bancos y posiblemente bicicleteros donde algún comerciante lo solicite. Los comerciantes estarán permanentemente en contacto con el equipo para solicitar y pedir que la obra se haga en tiempo y forma sin afectar la circulación de los vecinos.

 

Puesta en valor de la calle Lope de vega

Obras en la calle Lope de Vega Villa Devoto

El jueves 31 de enero se concretó la reunión, gestionada por Marta Liotto, representantes de Centros Comerciales de Villa del Parque, Villa Devoto, Avenida San Martín y Avenida Lope de Vega y Beiró; con las autoridades de la Comisaría Comunal 11 encabezados por el Comisionado Mayor Fabián Lencina para tratar diversos temas de seguridad en dichos centros comerciales.

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Esta semana estarán listas las Ecobicis en Villa del Parque

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El sistema sumará 38 estaciones y llegará a Villa del Parque, Villa General Mitre, Belgrano, Saavedra, Coghlan, Villa Urquiza, Villa Ortúzar, Parque Chas, Flores, Floresta y Villa Soldati.

Este nivel de cobertura posibilitará que durante las próximas semanas los vecinos, que pedían estaciones en sus barrios, puedan comenzar a usar las bicis a diario para moverse por la Ciudad para realizar sus actividades.

Ecobici se renovó de la mano de la empresa brasilera Tembici. El sistema sigue siendo gratuito y cuenta por primera vez con sponsoreo a través de Itaú y Mastercard. La inscripción para usuarios está habilitada a través de la web baecobici.com.ar o la App BA Ecobici por Tembici (disponible en Android y en iOS).

En Villa del Parque, instalarán la estación de Ecobici en la sede comunal de Ricardo Gutiérrez y Pedro Lozano a metros de las estación del tren FFCC San Martín; en la Plaza Aristóbulo del Valle (Campana y Marcos Sastre); en el Instituto Roffo (José Pedro Varela y Av. San Martín); Argerich y Nogoyá (a metros de Nazca y Nogoyá); Argerich y Jonte, y en Arregui 3225 (entre Cuenca y Campana).

Con el objetivo de elevar la calidad del sistema de bicicletas públicas de la Ciudad y mejorar la experiencia del vecino para que cada vez más personas puedan disfrutarlo, se aprobó una ley en la Legislatura Porteña para seguir promoviendo la movilidad sustentable y se lanzó una licitación para incorporar tecnología de avanzada y duplicar las estaciones y las bicicletas. Finalmente, se dio por concluído el proceso legal correspondiente y se adjudicó a la brasilera Tembici, que extenderá el sistema a 400 estaciones y 4 mil bicicletas.

Características de las nuevas estaciones

  • Sustentables: tecnología de bajo consumo energético.
  • Conexión doble SIM: permitirá garantizar internet en todas las estación para optimizar el funcionamiento del sistema.
  • Anclaje de bicicletas individual: los racks independientes permiten ampliar la capacidad de cada estación según necesidad (hoy el mínimo es 12 y el máximo 28). Serán de aluminio resistente y en el caso de una avería no se altera el funcionamiento del resto de la estación.
  • Implantación rápida: los racks son modulares y se ensamblan.
  • Software abierto: permite un monitoreo de todo el sistema en tiempo real.
  • Bajo mantenimiento: los materiales utilizados están diseñados para soportar condiciones climáticas extremas.
  • Cartelería: tendrán señalética e información del sistema.

Características de las nuevas bicicletas

  • Diseño más moderno y exclusivo: más liviano, ergonómico y robusto.
  • Cuadro de aluminio reforzado, diseñado para uso intensivo, de fácil acceso, punto de gravedad bajo y cableado interno. Más resistente, requiere menos mantenimiento y tiene mayor vida útil.
  • Cambios internos antivandálicos, de 3 velocidades que van a mejorar la calidad del andar de las bicicletas.
  • Sistema de frenos ‘Rollerbrake’, que garantiza frenadas más seguras.
  • Luces LED integradas, las luces se encienden cuando el ciclista empieza a pedalear; tendrán un dinamo delantero con la autonomía para permanecer aprox. 1 minuto y medio (tiempo de semáforo, por ejemplo) prendido sin necesidad de la energía del pedaleo.
  • Cadena reforzada con protector integrado al cuadro que protege la ropa del ciclista.
  • Ruedas reforzadas y cubiertas con sistema anti pinchadura.
  • Neumáticos con reflectantes que proporcionan un pedaleo más dinámico, seguro y cómodo.
  • Asiento resistente a la intemperie con caño de aluminio antivandálico y marcas para ajuste de altura.
  • Manubrio reforzado con protector de cables.
  • Canasto para trasladar objetos personales, adaptable para el tamaño de equipaje de mano del ciclista, sin acumular agua o suciedad.
  • Pedales metálicos y antideslizantes.
  • Timbre.

Por primera vez, el Sistema de Transporte Público de Bicicletas de la Ciudad de Buenos Aires contará con sponsoreo. Itaú, en conjunto con Mastercard como marca acompañante, serán los encargados de auspiciar el nuevo sistema y brindarán mejoras significativas al Sistema de Transporte Público de Bicicletas. El sistema seguirá siendo gratuito.

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Entérate cuando el tren San Martín volverá a llegar desde la estación Villa del Parque a Retiro

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Estacion Villa del Parque

A fines de mayo del año pasado, el tren San Martín dejó de llegar a Retiro. Desde entonces, su improvisada cabecera está en Villa del Parque, un barrio que vio incrementado su movimiento de tránsito y de personas por el nuevo rol de su estación.

Sin embargo, ya falta poco para que todo vuelva a la normalidad: la estructura por donde el ferrocarril correrá elevado estará terminada a fines de julio. Y un mes después las formaciones volverán a prestar servicio hasta Retiro.

Si bien la obra del viaducto estará finalizada a fin de julio, no será habilitada de inmediato. Primero, los trenes realizarán la “marcha blanca”, que consiste en una serie de pruebas sin pasajeros para verificar que todo el sistema funciona correctamente en el tramo elevado. Estas comprobaciones, según detallan en el Ministerio de Desarrollo Urbano de la Ciudad, llevarán hasta 15 días.

Una vez cumplido ese requisito, a mediados de agosto las formaciones volverán a llevar pasajeros hasta Retiro. Pero hay que tener en cuenta que no se detendrán en las estaciones Villa Crespo y Paternal, que son las que se están construyendo elevadas y aún no estarán terminadas.

En Desarrollo Urbano estiman que los trenes recién se detendrán en todas las estaciones para fines de agosto.

El viaducto del tren San Martín correrá a 8 metros de altura y a lo largo de 5 kilómetros, entre las calles Honduras y Garmendia. Su construcción libera a la Ciudad de 11 barreras. Son las de Honduras, Gorriti, Cabrera, Niceto Vega, Córdoba, Loyola, Ramírez de Velasco, Corrientes, Girardot, Jorge Newbery y Garmendia.

Además, se ganan 9 cruces: los de Aguirre, Castillo, Vera, Villarroel, Iturri, Caldas y Montenegro, para autos, y los de Concepción Arenal y Leiva, exclusivos para peatones.

La obra mejorará el servicio del ferrocarril y el tránsito de los barrios de Palermo, Villa Crespo y La Paternal, beneficiando a 680.000 personas, entre vecinos, pasajeros del transporte público y automovilistas. Además, En toda la traza se generarán nuevos espacios públicos y verdes, zonas de servicios y áreas de esparcimiento.

Mientras tanto, continúa la renovación de la estación Retiro del tren San Martín, a cargo del Ministerio de Transporte de la Nación a través de Trenes Argentinos Operaciones. Desde esa cartera anticipan que la obra estará terminada en julio. Los trabajos incluyen la restauración del frente, los techos y la boletería; la instalación de un nuevo sistema de iluminación; la mejora de andenes y baños, y la colocación de cámaras de vigilancia.

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Este viernes hay atención veterinaria gratuita en Villa del Parque

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Este viernes los móviles estarán brindando atenciones veterinarias en Villa del Parque. Acercate si querés realizarle un chequeo a tu mascota o sacar turno para su castración.

La Ciudad instrumenta las Veterinarias Mascotas Móviles, centros de salud ambulantes que recorren los barrios porteños para brindar atención clínica veterinaria y castraciones gratuitas para las mascotas de Buenos Aires.

La iniciativa forma parte del programa Mascotas de la Ciudad y tiene por objetivo promover el respeto y el cuidado de las mascotas.

Viernes 3 de mayo de 2019:

  • Villa del Parque: Club Villa Sahores (Santo Tomé 2496)

Se realizarán las atenciones clínicas y se darán los turnos de las castraciones de la semana siguiente. Horario: de de 8:30 a 14:30 h.

Veterinarias Mascotas Móviles:

Los móviles de atención veterinaria están equipados con aire acondicionado, 2 camillas para cirugía y atención clínica, 2 tubos de oxígeno, monitor cardíaco, 2 juegos de luces cialíticas, heladera y microondas. Los mismos, son atendidas por un equipo de veterinarios que también brindan información sobre sanidad animal y tenencia responsable.

En los casos de las castraciones y otras cirugías se deberá pedir un turno previo en el mismo lugar acercando a la mascota para una revisión clínica. Si está apta para la intervención se le otorga un turno para las siguientes 48 hs.

Mediante la castración se contribuye a controlar la población de perros y gatos sin hogar. Además de prevenir numerosas enfermedades en los animales castrados, ayuda a reducir problemas de conducta, como la agresividad, las peleas por competencia, el vagabundeo y las fugas, los maullidos nocturnos y el rociado de orina en el gato.

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