Desde el lunes reabren cinco estaciones de subte y podrán viajar hasta 15 pasajeros parados

A partir de este lunes 8 de marzo reabrirán cinco estaciones de subte, por lo que permanecerán habilitadas 60 de las 90 que tiene la red. Se trata de Puán (Línea A), Uruguay (Línea B), Tribunales (Línea D), General Urquiza (Línea E) y Las Heras (Línea H). Además, se permitirá que viajen parados hasta 15 pasajeros por vagón. La medida fue acordada por la Secretaría de Transporte de la Ciudad con las autoridades del Ministerio de Salud porteño.

Desde Transporte explicaron que se eligieron esas estaciones «teniendo en cuenta la cercanía a instituciones educativas, para acortar la distancia entre estaciones abiertas y lograr una mayor fluidez en la operación».

También recordaron que el subte sigue siendo para uso exclusivo de trabajadores y trabajadoras esenciales, docentes y alumnos. Pero que esta reapertura responde «a las nuevas necesidades de los usuarios».

A partir del regreso a las clases presenciales, se incorporaron 60 mil usuarios al transporte público. En el caso del subte, actualmente viajan 227 mil personas por día, lo que representa un 23% del total de pasajeros que lo hacían antes de la irrupción del coronavirus. En 2019, el promedio superaba el millón de usuarios por día.

Aún así, ante el aumento de demanda se autorizará que viajen pasajeros de pie, algo que hasta ahora estaba prohibido. Con un límite: hasta 15 por coche.

El cierre de estaciones de subte se implementó en marzo de 2020 como medida extraordinaria ante el avance de la pandemia. Al principio, las formaciones sólo se detenían en las cabeceras y en algunos centros de trasbordo. En abril la medida se flexibilizó y empezaron a parar en 50 estaciones. Y el 21 de diciembre se habilitaron Dorrego y Ángel Gallardo (Línea B), Boedo y Emilio Mitre (Línea E), y Parque Patricios (Línea H) y se llegó a las 55 abiertas.

Mantener estaciones cerradas fue una estrategia para que viajara menos gente. «Entendemos que el subte tiene que usarse para viajes largos, no cortos. Con eso logramos que la gente camine más y no se tome el subte por dos o tres estaciones. Para trayectos cortos, lo mejor son los traslados al aire libre con distanciamiento», habían justificado en su momento desde la Secretaría de Transporte porteña.

En el Gobierno porteño afirman que se analizan continuamente las variaciones de la demanda para definir la apertura de nuevas estaciones y ajustar la oferta de trenes.

Lo cierto es que el subte es un medio de transporte cerrado y con menor ventilación, donde el riesgo de contagio de coronavirus es mayor si no se toman los recaudos adecuados. En ese sentido, desde Transporte indican que se sigue implementando el control de aforo, especialmente en las estaciones con mayor movimiento de pasajeros. Un equipo controla su ingreso y evita concentraciones en andenes y formaciones.

Según las autoridades, se continúa con el refuerzo en la limpieza y desinfección de estaciones, formaciones y superficies de alto contacto. Además, hay dispensers de alcohol en gel para los pasajeros y señalización en las estaciones para que la gente cumpla las medidas de distanciamiento.