Polémica por la construcción del primer «country urbano» en Villa Devoto

A pesar de que están prohibidos por el Código Urbanístico, el Gobierno porteño autorizó la construcción del “primer country urbano” de la Ciudad de Buenos Aires, en un predio ubicado en el barrio de Villa Devoto de nuestra Comuna 11. Se llama MilAires, lo desarrolla el grupo ECIPSA y ya desató una ola de reclamos de los vecinos de la zona.

La historia del predio ubicado sobre la colectora de General Paz entre las avenidas Salvador María del Carril y Lastra es larga. Fue terminal de colectivos, obrador de una constructora, depósito de camiones de transporte de combustibles y hasta playón de la Policía Federal. En una de sus tres parcelas funciona actualmente la Escuela N°19 y un polideportivo del Distrito Escolar N° 17.

En el sitio oficial, la constructora promociona al country como un “desarrollo inmobiliario de uso residencial que está emplazado en un terreno de más de 29 mil metros cuadrados”

En el lugar, construirá Mil Aires, un complejo residencial que tendrá cinco edificios de cinco pisos con amenities: demandará una inversión total de US$100 millones, US$30 se desembolsarán en la primera etapa. El complejo contará con unidades en planta baja con jardín, departamentos con balcón y otros en el último piso con terraza. Los inmuebles irán de los 30 a los 136 m², pasando por todas las tipologías. Las entregas se harán en tres tramos: la primera será en 36 meses, la segunda en 48 y la tercera en 60. El dato de color es que “todas las unidades tendrán una parrilla».

La constructora Sudamericana trabaja en el predio y, en ocho meses, montó un showroom de 1000 m². El combo de amenities, que se encontrarán en el subsuelo de cada uno de los edificios para no interferir en la vista del parque, incluye una pileta semi-olímpica con solarium, otra climatizada con jacuzzi, espacios de coworking en terraza o con vista al jardín, gimnasio, zonas de juegos para chicos, playroom para adolescentes, sala de yoga y pilates, SUM, espacio gourmet, estación de carga para autos eléctricos y plaza para mascotas. Habrá seguridad las 24 horas y un servicio de combis propio que saldrá cada tres minutos hacia las estaciones San Martín y Devoto y los principales puntos de acceso cercanos. También contará con una estación de eco-bicis y monopatín.

 El detalle es que todo eso aparece cercado por rejas y los barrios cerrados no están permitidos en la Ciudad según refiere el artículo 7.2.1 del CUR que establece específicamente que en la Ciudad «queda prohibida la aprobación y materialización de barrios con perímetros cerrados».