Visita de los miembros de la Junta a la obra del Arroyo Maldonado

El martes 3 de enero el Presidente de la Junta Comunal, Carlos Guzzini y los juntistas Alejandra Viviani, Julio Goitía y Graciela Valdéz visitaron las obras del Arroyo Maldonado que se están desarrollando a lo largo de la Av. Juan B. Justo. La construcción del primer túnel aliviador ya ha sido finalizada; actualmente se está trabajando en el segundo gran túnel aliviador del Arroyo Maldonado que duplica la capacidad de drenaje de la ciudad, evitando  de esta manera las  inundaciones que tanto nos afectan a todos. Por lo cual, hasta el 27 de junio es posible que nuestros vecinos sufran algunas molestias.

La extracción de la máquina TBM2 de 8 mts. de diámetro y más de 100 mts. de largo que se encuentra en el final del túnel 3 (J.B. Justo y Cuenca) y la transición y conexión del arroyo Maldonado con el pozo, generará algunas molestias a los vecinos y a los automovilistas.

Las inundaciones, que son un problema histórico del barrio, y se agravó con el tiempo, serán cosa del pasado gracias a la obra más importante de los últimos 70 años.

Esta situación se prolongará desde el 1 de enero hasta el 27 de junio de 2012, por lo que les pedimos sepan disculpar las molestias y nos ayuden a disminuir los contratiempos, tomando caminos alternativos para aliviar el tránsito del lugar.

El Gobierno de la Ciudad puso en marcha un Plan Hidráulico Integral que ya contribuye a que la Ciudad no se inunde. Ampliar la red hidráulica implica realizar enormes y complejas obras de ingeniería. La mayor es la del arroyo Maldonado, con la construcción de dos grandes túneles aliviadores que aumentan su capacidad de captación. Los arroyos Vega y Medrano también requieren de nuevos túneles aliviadores. En todos los casos, se está trabajando sobre los ramales secundarios, conductos y sumideros, cuyo mantenimiento permanente es fundamental para el funcionamiento correcto de la red.

   
• Dos máquinas tuneleras de última tecnología, construidas especialmente para esta obra, perforan y extraen tierra mientras colocan anillos de hormigón a más de 25 metros de profundidad.

   

• Así se construyen los dos canales aliviadores, que duplican la capacidad de drenaje de la Ciudad y evitan que el agua se acumule en las calles.

   

• Más de 400 operarios y 70 técnicos trabajan, en 3 turnos, las 24 horas del día.

   

• En Costanera Norte y Salguero se levantó una fábrica de dovelas para producir los anillos de hormigón que se colocan en el túnel, una vez excavada la tierra.